De uitslagen Staan online, maar dat hebben jullie vast al wel gezien. De Timekeeper uitslag is aangepast, er zat een berekeningsfout in de SW correctie om met ORC te kunnen vergelijken. Dit is gecorrigeerd, waarbij duidelijk te zien is dat de Spirit 28 Wammes uitstekend heeft gepresteerd!
– UITSLAGEN 2023 –
Omdat we voor de kleinere en langzamere groepen de mogelijkheid wilden hebben een kortere baan te kiezen, en daarnaast de situatie rond de Markerwadden niet meer afdoende betond is om het risico op aan de grond te lopen te vermijden, hebben we nieuwe banen uitgewerkt voor de diverse windrichtingen ronde de sportboeien en in een 50 mijl en een korte versie die tussen de 7-9 mijl korter is. De banen staan hier: Race documents
Let wel op, in verband met licht weer kunnen de banen worden ingekort! De posities van de sportboeien zijn:
| BENAMING | BREEDTE | LENGTE | VORM | KLEUR |
| SPORT G | 52° 36′ 30.0 N | 005° 08′ 00.0 E | bol | Geel |
| SPORT H | 52° 32′ 12.0 N | 005° 07′ 36.0 E | bol | Geel |
| SPORT I | 52° 32′ 00.0 N | 005° 21′ 21.6 E | bol | Geel |
| SPORT J | 52° 28′ 00.0 N | 005° 14′ 00.0 E | bol | Geel |
| EA 1 | 52° 34′ 46.7 N | 005° 13′ 26.0 E | bol | Rood/wit |
| EA 2 | 52° 30′ 39.3 N | 005° 13’ 00.0 E | bol | Rood/wit |
Deze informatie is ook te vinden op de Padlet pagina
De wedstrijdbepalingen zijn klaar en staan op de race documenten pagina: https://50mijl.nl/race-docs-2023/
Er zijn diverse wijzigingen ten opzichte van andere jaren, lees ze daarom goed door. Belangrijk zijn onder andere:
In de NoR de volgende aanpassingen doen.
5.1 Ligplaatsen, verwijderen:
Extra overnachtingen kunnen in overleg met de havenmeester van Jachthaven Lelystad Haven worden gereserveerd tegen een aantrekkelijk 50-mijls tarief.
—
Aanhangsel A, wijzigingen/aanvullingen:
Openingstijden havenkantoor: 08:30 uur – 17:30 uur.
—
Parkeren is alleen mogelijk na tijdig doorgeven van kenteken aan het havenkantoor, mail: info@lelystadhaven.nl
—
De Noordzee Club maakt zich hard voor veilige en eerlijke wedstrijden met grote (gelijke) velden. Daarom worden bij wedstrijden die meetellen voor de Verbondsbezem flexibele startgroepen geadviseerd. Het wedstrijdcomité kan daarmee groepen samenstellen van ongeveer gelijke aantallen boten en kan daarbij de klassengrenzen loslaten.
En dat gaan we uiteraard doen! Als we 45 boten hebben maken we 3 startgroepen voor ORC, gaan we naar de 60 boten in ORC, dan kunnen we eventueel 4 startgroepen maken. Dat wordt een stuk leuker voor ORC1 en ORC4! En eenheidsklassen die rond de grens van ORC zitten kunnen we dan ook makkelijk in dezelfde startgroep indelen!
Om grotere velden te bereiken worden startgroepen niet meer volgens de klassengrenzen ingedeeld, maar maakt het wedstrijdcomité velden van ongeveer gelijke aantallen. Afhankelijk van het aantal deelnemers kan dit dus een, twee of meer startgroepen (ORC A, B, C…) betekenen. Tot en met 12 boten adviseren we om één startgroep aan te houden. Bij de Nationale Kampioenschappen blijven uiteraard de officiële klassengrenzen van kracht.
De Notice of Race (ook wel de NoR of Aankondiging genoemd) staan on-line, evenals diverse belangrijke documenten en de link naar het digitale mededelingenbord via Padlet.
Je vind alle wedstrijddocumenten onder het kopje “race docs 2023“
We hebben een datum: Zaterdag 29 april 2023 wordt de leukste shorthanded van Nederland gevaren. De inschrijving gaat begin januari 2023 open.
We hebben (mede geleerd van andere jaren) wel een wijziging en dat is dat we de baan vooraf aanpassen / inkorten op basis van voorspelde weersverwachtingen.
Daarnaast onderzoeken we een 50mijl mini voor kleinere boten tot 26 voet. Op deze manier kunnen de “kleintjes” ook meevaren en dit evenement ervaren.
Het koste wat tijd, wat gereken en wat overleg. Maar de definitieve uitslag staat nu online. Wordt nu echt niet meer aan gewerkt en het is nu wat het is. Onder documenten of onder uitslagen 2022 vind je de lijst. Allen: hopelijk tot volgend jaar met iets meer wind EN met een tent 😉
Uiteindelijk minder wind dan verwacht. Hard werken om de ingekorte baan uitgevaren te krijgen. De uitslagen staan on line.
Goedemorgen, onder prima omstandigheden kunnen we van start. Het is baan 6 geworden. Behouden vaart en veel plezier.
In de race docs hebben we het definitieve overzicht van de startgroepen geplaatst.
In verband met de (on)diepte voor de hoofdsteiger is het melden voor de wedstrijd verplaatst naar het startschip. Zie mededeling 002 Melden bij startschip in de race docs.
Bij de mededelingen in race docs is aangegeven waar het wedstrijdbureau te vinden is.
Nog één nachtje en dan is het weer zover. Wil je op de hoogte blijven van de laatste (wedstrijd)informatie dan kun je naar het mededelingenbord via de volgende link Mededelingenbord 50 mijl 2022 Je kunt je daar ook inschrijven op de 50 mijl whatsapp waarop we tijdens de wedstrijd ook zonodig mededelingen plaatsen.
Er komen wat vragen binnen over de zaterdag mbt sociaal programma en eten. Vanaf 16uur is de “drank tent” geopend en kan je onder het genot van een drankje en wat muziek met elkaar de dag evalueren. Aansluitend is er vanaf 18uur een professionele BBQ waar je tegen betaling kunt mee-eten. Reserveren is niet nodig. Lees verder »
We moeten nog starten, de vooruitzichten zijn boeiend. Bij de race docs is een mededeling geplaatst over het laatste rak bij de meeste banen. Handig om hier vooraf even naar te kijken.
De inschrijving is gesloten!
WOW! Met 90 deelnemers wordt de 50mijl 2022 vast een groot succes. We hebben diverse startgroepen. Op zaterdag een aantal leuke bands, een DJ, een goeie BBQ en onder het genot van een drankje kunnen we de 50mijl goed evalueren. Twijfel je over deelname? Doe gezellig mee. Echte wedstrijdervaring is niet nodig. Er is altijd Lees verder »
Bij de wedstrijddocumenten vind je de verklaring van verantwoordelijkheid en het formulier voor SW registratie (ongemeten boten). Het verzoek aan jullie om deze uit te printen en ingevuld mee te nemen naar de inschrijving.
We hebben ons paasei gelegd. De Sailing Instructions zijn gepubliceerd bij de wedstrijddocumenten.
Ook dit jaar organiseren weer de 50mijl. Nee, niet als toertocht onder het BPR maar onder echte wedstrijdregels. En dit jaar hangt er meer aan vast dan andere jaren. Deze wedstrijd telt mee voor het Nederlands Kampioenschap. Door mee te varen op 30 april kan je jezelf kwalificeren voor een plek in het NK. Dat Lees verder »
De 50 mijls zal in 2022 verzeild worden op zaterdag 30 april. We hopen dat we er tegen die tijd weer een waar feest van mogen maken, zowel op het water als op de wal. Dus zet het in uw agenda. En tot die tijd: blijf veilig, blijf gezond, en geniet van de avonden bij Lees verder »
Gegeven de huidige omstandigheden die de COVID maatregelen veroorzaken zijn we genoodzaakt de 50-mijl iets anders vorm te geven dan we dit initieel gepland hadden. Wat veranderd er: – We verwijderen de NOR – We varen onder het BPR – We starten zonder startschip maar op een vaste tijd per klasse – We eindigen de Lees verder »
Er kan niet meer worden ingeschreven. Als organiserend comite breekt de laatste spannende week aan. Hoe regelen we dit allemaal op een goede manier. De info volgt de komende dagen.
Nog 5 uur te gaan. Dan sluiten we de inschrijving. We zitten op ruim 100 inschrijvingen. Een mooi aantal onder deze bijzondere omstandigheden. Schrijf je in nu het nog kan. Vanaf maandag starten we met versturen van documentatie en info over de 50-mijl.
De Notice of Race 1.1 staan on-line. Het is allemaal wat anders dan anders qua inhoud, maar ze zijn er. Er is expliciet aangegeven dat er GEEN walprogramma is, dat er in de jachthaven niets is geregeld of georganiseerd. Wil je in Lelystad-Haven overnachten, neem dan contact op met de havenmeester. Wil je daar eten, Lees verder »
De inschrijving is geopend! Wil je meedoen met de 50mijl shorthanded, schrijf je dan in via onze site 50mijl.nl. Ondanks dat de inschrijving formeel niet open was hebben we al een aantal inschrijvingen mogen ontvangen. Jullie hebben er zin in, dat is wel duidelijk. De documenten volgen in de loop van de maand maart. Maar Lees verder »
We hebben er veel zin in dit jaar. Gewoon als vanouds een 50 mijl varen. Even geen Corona gedoe en gewoon samenzijn. Gezelligheid op de kade, sterke verhalen uitwisselen en een battle op het markermeer. Ondanks dat we eind februari veel niet weten rondom evenementen, kunnen we op onze vingers aftellen dat een 50-mijl zoals Lees verder »
Het hangt van heel veel (nog onbekende) factoren af. Maar als we weer kunnen en mogen zeilen staat op 24 april de 50 Mijl double handed gepland. Veel meer dan deze vooraankondiging kunnen we niet doen. We weten immers te weinig. Maar zet de datum in je agenda; dan is dat maar genoteerd. De inschrijving Lees verder »
We waren nog voorzichtig optimistisch in onze laatste bericht over de ontwikkelingen. Inmiddels is duidelijk dat met de nieuwste richtlijnen, het afgelasten van alle evenementen tot 1 juni aanstaande, de 50 mijl dit jaar niet door gaat. We zijn ons aan het beraden of we voor de echte shorthanded zeilers een mogelijk alternatief kunnen bieden Lees verder »
Naast de zorg uit het vorige bericht hebben we ook het prettige nieuws dat we twee nieuwe sponsoren hebben. Navionics en North Sails gaan er voor zorgen dat we bij de prijsuitreiking, naast de bekende 50 mijl prijzen, ook een aantal hele mooie prijzen te vergeven hebben.
Uiteraard zijn de ontwikkelingen rond het Corona virus ook van invloed zijn op de 50 mijl. We houden ons aan de richtlijnen van de overheid en het KNWV als het gaat om de vraag of het evenement kan plaatsvinden. Vooralsnog zijn deze van kracht tot 6 april aanstaande.Dat betekent dat we doorgaan met de inschrijving Lees verder »
Door wat technische en andere oorzaken komen we dit jaar wat laat van de kant. Onze excuses daarvoor. De 50 mijl 2020 is op zaterdag 25 april in Lelystadhaven. De Notice Of Race is net gepubliceerd en de inschrijving is geopend. We hopen er weer een mooie 50 van te maken met een goede race Lees verder »
